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¿Por qué podríamos quedarnos definitivamente sin el servicio de transporte público de pasajeros?

La compleja situación económica de La Nueva Perla S.R.L. fue planteada por sus responsables a los concejales. "Lamentablemente la empresa necesita si o si una ayuda sino no va a poder salir", adelantaron

La Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante, que preside Walter Baccarini , citó a los titulares de la empresa concesionaria del transporte público de pasajeros, La Nueva Perla SRL, para que expliquen la situación que atraviesa la firma y los motivos por los pasajeros adhiere al paro de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

Los propietarios de la empresa expusieron durante la reunión desarrollada ayer, cerca del mediodía, su preocupación por la actualidad que tenía problemas debido a la cuarentena y entregar un informe detallado, que también fue entregado al intendente municipal, Javier Martínez, mediante el cual solicitan asistencia económica para poder seguir prestando el servicio.

Los principales argumentos de La Nueva Perla SRL son la disminución de pasajeros, el aumento en los costos de mantenimiento, la demora en el pago de uno de los subsidios que reciben -la cuota 4- y el rechazo de la solicitud de una contribución a empresas con riesgo financiero.

Con ese panorama, se acordó con los distintos bloques de concejales buscar los canales de diálogo posibles, tanto con el Ejecutivo local como provincial y nacional, para tratar de encontrar algún tipo de solución a la situación planteada por los propietarios de la firma.

Alfredo González , uno de los dueños de La Nueva Perla SRL, dijo en Kairós por RADIO MAS (FM 106.7) que "la empresa de transporte si no tiene subsidio no hay forma de mantenerla bajo ningún punto de vista" porque "podríamos tener un boleto en Pergamino arriba de los 150 pesos para no tener ninguna clase de subsidios. Hace dos años que los subsidios se congelan; estamos en un desfajase muy grande".

A la falta de subsidios reclamada por González se suma la disminución en la cantidad de pasajeros desde que comenzó el aislamiento social, preventivo y obligatorio. “Nosotros estamos recaudando un 5 por ciento de lo que se requiere que recaudar; o sea que bajo un 95 por ciento el caudal de gente. Es mucha la caída. Hay horarios que no viaja nadie y el colectivo y vacío todo el día”.

Sin vueltas, el empresario reconoció que "estamos muy complicados y tratando de salir de esto de la mejor manera".

Por otro lado, confirmó que la empresa pagó el 80 por ciento de los sueldos de sus empleados, pero existe una "gran preocupación " por cómo podría ser la continuidad del servicio. “La empresa no alcanza a cubrir los costos de combustible de los 6 colectivos que están andando. Hemos recaudado 340 mil pesos y hemos gastado 560 de gasoil".

González admitió que "lamentablemente la empresa necesita si o si una ayuda sino no va a poder salir de esto". Para volver a la normalidad se necesita un dinero que no tiene, porque se ha pagado parte de los sueldos y no se ha pagado a proveedores; se está debiendo combustible".

“Estamos en una situación bastante compleja. No podemos dejar sin trabajo a la gente. Son alrededor de 80 familias y hay que ocuparse y preocuparse por esa situación que es muy complicada. La gente necesita llevar dinero a su casa, la prioridad de La Nueva Perla es mantener el personal lo mejor que se pueda ”, sentencia a RADIO MAS (FM 106.7).

También anticipó que el paro que comenzó el lunes continuará en Pergamino. "Es probable que se sigan adhiriendo empresas aunque hayan pagado los sueldos" y destacó que "nosotros podríamos salir a trabajar, pero el sindicato nos está diciendo que tenemos que adherir por la ayuda que le tenemos que brindar a otras empresas".

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