Los pergaminenses están preocupados, ya que el pasto lo tuvo que cortar la municipalidad. El Gobierno de Javier Milei avanzará en la privatización de la concesión de las rutas que administra Corredores Viales Sociedad Anónima, camino previo a la eliminación de la empresa estatal que gestiona parte de los principales caminos de Argentina. Esto incluye la autovía Pilar-Pergamino, que atraviesa localidades como San Antonio de Areco , Fátima y Arrecifes.
Actualmente, el peaje en Pilar cuesta $ 1.300 ($1.215 con Telepase), y se anticipa un nuevo aumento tras la privatización, una situación que preocupa a los vecinos de las zonas cercanas. Desde diciembre, la cabina de peaje ha generado polémica por la insistencia en el cobro, a pesar de la exención de los residentes inmediatos. La privatización afectará a unos 6.000 kilómetros de rutas, incluidas importantes autopistas del país.
Se anuncia una audiencia pública a fin de mes para definir tarifas y obras a realizar por las nuevas concesionarias, en un contexto donde el estado de las rutas es crítico y se acumulan cifras negativas en la economía de Corredores Viales.
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