Una obra inconclusa pone a José Hernández frente a un nuevo riesgo de inundación

La ejecución de nuevos ramales incorporó mayor volumen de agua al Arroyo Chu-Chu, pero todavía no se concretó el empalme con el conducto Lugones ni la cámara partidora prevista en el proyecto. La falta de esta infraestructura genera un cuello de botella que aumenta el riesgo de anegamientos ante lluvias intensas
23 de Agosto de 2026 | Primera Plana

La obra denominada “Desagües Pluviales-Ramal Norte” vuelve a quedar en el centro de la preocupación por su impacto sobre el sistema de drenaje de la ciudad.

La advertencia apunta a una situación concreta: se incorporaron nuevos ramales que aumentan el caudal que llega al Arroyo Chu-Chu, pero no se completó la infraestructura necesaria para distribuir y evacuar ese volumen de agua.

El proyecto contempla el entubamiento del Chu-Chu desde calle Carpani Costa hacia aguas arriba y la incorporación de distintos ramales, entre ellos el de avenida Yrigoyen, entre Lorenzo Moreno e Isaac Annan; el de avenida Ugarte, entre Lorenzo Moreno y Custodio Duarte; y una prolongación desde la Ruta Nacional N° 188, a la altura de la caminera, hasta una cuadra después de boulevard Drago.

La ejecución de estos ramales modifica las condiciones originales del sistema, ya que permite que una mayor cantidad de agua ingrese al curso del arroyo Chu-Chu. Para absorber ese incremento de caudal, el proyecto contempla dividir la evacuación hacia distintos conductos.

Una parte del agua debería derivarse hacia el conducto Colodrero, ya construido, que posee una sección de 5,20 metros por 1,80 metros. Otra parte debería dirigirse al conducto Lugones, también construido y con las mismas dimensiones. Solo una pequeña proporción del caudal continuaría por el curso natural del arroyo a partir de calle Carpani Costa.

El problema se encuentra precisamente en el punto donde debería concretarse esa división. Para que el sistema funcione de acuerdo con lo previsto, es necesario realizar el empalme entre el tramo ejecutado por la empresa Tecma S.A. y el conducto Lugones, además de construir una cámara partidora que permita distribuir el caudal.

Esa infraestructura, según la advertencia, todavía no está ejecutada.

Mientras tanto, los ramales de las avenidas Hipólito Yrigoyen y Marcelino Ugarte ya fueron incorporados al sistema. De esta manera, el volumen de agua que ingresa al arroyo Chu-Chu aumentó, pero la capacidad efectiva de evacuación no se incrementó en la misma proporción.

La consecuencia es la generación de un cuello de botella en un sector crítico del sistema pluvial. El agua que debería repartirse entre los distintos conductos no puede hacerlo en las condiciones previstas porque falta completar el empalme con Lugones y construir la cámara partidora.

La preocupación se concentra especialmente en el Barrio José Hernández, donde una lluvia de intensidad considerable podría poner a prueba la capacidad del sistema. El planteo no apunta solamente a una obra pendiente, sino a la relación entre las obras ya ejecutadas y las que todavía faltan para que todo el esquema pueda funcionar correctamente.

El punto central de la advertencia es que aumentar la cantidad de agua que ingresa a un sistema sin completar las obras necesarias para ampliar y distribuir su capacidad de evacuación puede incrementar el riesgo de inundaciones.

Por eso, la finalización del empalme con el conducto Lugones y la construcción de la cámara partidora aparecen como obras indispensables para evitar que el incremento de caudal termine convirtiéndose en un problema para los vecinos.

En un distrito donde las lluvias intensas históricamente ponen a prueba la infraestructura hidráulica, la situación plantea un interrogante que excede la discusión técnica: ¿puede ponerse en funcionamiento una ampliación del sistema pluvial antes de completar las obras que permiten garantizar su correcta evacuación?

La respuesta será especialmente relevante cada vez que una tormenta de consideración descargue sobre Pergamino. Mientras el sistema no cuente con la división de caudales prevista en el proyecto, el sector del arroyo Chu-Chu queda expuesto a una capacidad escurrimiento que podría resultar insuficiente frente al volumen de agua incorporado por los nuevos ramales.

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