Pergamino: movimiento ferroviario tímido en la ex línea Mitre, solo pasan trenes de carga de vez en cuando

27 de Abril de 2026 | Primera Plana

En Pergamino el movimiento ferroviario sobre la ex línea Mitre muestra signos de reactivación, pero de forma muy limitada: los trenes de carga circulan esporádicamente y no hay todavía un flujo regular que transforme la logística local. Productores y transportistas valoran cada paso de formación porque reduce costos puntuales y alivia rutas, pero coinciden en que la frecuencia actual —muy baja— impide planificar embarques y sacar partido pleno a la vía.  

 

Las cámaras empresarias destacan avances en obras puntuales y gestiones para atraer más servicios, aunque técnicos y usuarios remarcan que la infraestructura sigue con déficits (playas de maniobras reducidas, señalamiento incompleto y falta de vagones) que limitan la operativa.

Políticos locales llaman a mantener las gestiones y asegurar inversiones, mientras que empresas privadas piden reglas claras y calendarios previsibles para poder programar envíos.  

 

Por ahora, la reactivación es cauta: hay expectativa por el potencial de la línea, pero hasta que los trenes de carga no pasen con regularidad Pergamino seguirá dependiendo en gran medida del transporte por camión.

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