Generales

El gobierno deja de pagar compensaciones de viajes gratuitos para personas con discapacidad y niños con cáncer

Lo decidió por una resolución de la Secretaría de Transporte que se publicó este martes en el Boletín Oficial. El texto oficial dice que esos beneficios deberán continuar, aunque sin la colaboración del Estado y todo a cargo de las empresas. Las consecuencias de la medida son inciertas
26 de Mayo de 2026 | Primera Plana

Más motosierra para los más vulnerables. El Gobierno nacional eliminó el régimen de compensaciones económicas que el Estado abonaba a las empresas de transporte de larga distancia para cubrir los pasajes gratuitos de personas con discapacidad y niños con cáncer, entre otros grupos que contempla la normativa.

La decisión está contenida en la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte que se publicó este martes en el Boletín Oficial. Por la misma, se deja «sin efecto el régimen de compensaciones económicas destinadas a las empresas de transporte automotor de pasajeros de carácter interjurisdiccional» por los pasajes gratuitos.

El régimen eliminado por el Gobierno de Javier Milei alcanzaba a los servicios de transporte larga distancia y contemplaba un pago parcial del Estado de los pasajes sin cargo que las compañías debían otorgar por ley a las personas con discapacidad, personas trasplantadas o en lista de espera y niños, niñas y adolescentes con cáncer.

 

Aclaración que no aclara

El texto oficial señala que el fin de las compensaciones «no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad», y que las empresas de transporte de pasajeros de larga distancia deberán continuar otorgando boletos gratuitos, ahora, sin que el Estado reconozca una parte.

La Resolución agrega que, en función del Decreto 883/2024, los transportistas pueden «determinar libremente recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios» y que el régimen previo había sido creado en un contexto de intervención estatal en tarifas para «mitigar los desequilibrios económicos».

«La causa estructural que oportunamente justificó la implementación del esquema compensatorio ha sido superada», explica sin detallar el texto. Para el Gobierno, es «innecesaria» la continuidad del esquema previo de compensaciones. Y sostiene, ante la posibilidad de que dejen de estar disponibles los pasajes gratuitos, que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) deberá garantizar «el efectivo cumplimiento de las obligaciones».



Si todavía no recibís las notificaciones de PRIMERA PLANA, mandanos un Whatsapp al 2477.506005 con la palabra ALTA y pasaráas a formar parte de nuestra base de datos. ¿Más fácil? Hacé click en el siguiente enlace https://wa.link/3b57du.

También te puede interesar
Nuevo mapa nacional de la “doble carga” nutricional pone a la ciudad bajo la lupa: qué implica para la salud infantil local

Un equipo de investigadores de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la UBA publicó el primer mapa jurisdiccional que muestra con detalle la coexistencia de sobrepeso y retraso del crecimiento en niños menores de cinco años en la Argentina. El estudio, difundido en la revista Spatial and Spatio-temporal Epidemiology, utiliza datos de casi un millón de

Con paros y clases públicas, se redoblan los reclamos por el financiamiento universitario

La docencia universitaria y preuniversitaria lleva adelante un paro en todo el país entre hoy y el 30 de mayo luego de la masiva movilización del 12 de mayo por la aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario y la defensa de la educación pública y gratuita. Gremios docentes nucleados en Conadu y Conadu Histórica anunciaron el paro de toda la

Juicio por contaminación ambiental: "La sentencia no solo establecerá penas a los responsables sino también la vigencia de la medida cautelar"

  ¿Cómo se llega a la tipificación “contaminación ambiental “, que penas contempla y qué elementos podría comprender como delito?  Está tipificado en la ley de residuos peligrosos. En ese caso a las nueve personas se las ha imputado por el delito previsto en el artículo 55 de la Ley 24.051. Allí se establece